국토해양부가 27일 관보를 통해 김포도시철도 기본계획 변경안(고시제2012-139호)을 고시했다.

이로서 김포도시철도는 기존 고가경전철에서 전 구간 지하화 경전철로 변경 승인됨으로써 본격적인 철도사업을 추진하게 됐다.

국토해양부가 변경 승인한 김포도시철도 현황은 당초 노선 25㎞에서 23.6㎞로 축소하고, 경유지는 김포 한강신도시→북변 ‧ 걸포지역→사우지역→풍무지역→고촌지역→김포공항에서 김포 한강신도시→북변 ‧ 걸포동→사우지역→풍무동→-고촌지역→김포공항으로 변경됐다.

사업기간은 2007-2012년에서 2011-2018년까지이며 모든 노선은 고가에서 지하로 변경하고 역간 거리는 최소 1㎞170m에서 최대 5㎞920m이다.

정거장 위치는 (101-김포한강신도시(한강신도시 복합업무지구/상업지역) → (1㎞170m) → (102-북변 ‧ 걸포지역(주거지역/근린공원) → (2㎞990m) → (103-장기지구) → (2㎞990m) → (104-김포한강신도시 생태환경지구/상업지역) → (1㎞690m) → (105-북변동 ‧ 걸포동) → (3㎞390m) → (106-사우동 시청 앞/준주거지역) → (1㎞380m) → (107-풍무동) → (3㎞690m) → (108-고촌상업지역) → (5㎞920m) → (109-김포공항)으로 변경됐다.

차량기지 규모는 당초 66.010㎡)에서 45,927㎡로 축소됐다.

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