1. 더 망서릴 시간이 이젠 더 없다고 치고, 그렇다 해서 둘중 아무거나 선택만 하면 그게 최선인 것인가?
2. 중전철이 경제성이 없다고 한다면, 경전철은 과연 경제성이 있는 것인가?
3. 김포신도시가 1/3로 축소되고 9호선 연장이 취소되던 그 시기에, 사실은 신도시 자체를 취소하고 대통령의 사과 담화문 발표... 이렇게 하는 것이 올바른 길 아니었을까?   삭제

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이렇게 결론지어지는구만...
이렇게 끝날꺼 되도않는 중전철 공약으로...
그때만해도 유의원까지 한목소리로 경전철불가!!! 중전철이 거의 확정되든 떠벌이고...
시민들 표심 잡아놓고 이제와거 한발짝 물러나는 모습 진정 당신은 정치꾼이로세...   삭제

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김포시청 도시교통국장의 제안을보면 2가지만 있는이유가 무엇인지 의문투성이임???? 1안)경전철 1조원 공사비+알파(3천억원)---역사12개+환승=김포공항까지 거의 1시간 걸림(예정)
2안)지하철 2조8천억 공사비 -------------역사5개(환승없이9호선직통연결))=김포공항까지 25분걸림(예정)
두가지 안에서 김포시 국장이 취할수 있는건 1안)밖에 없다고 말함
김포범시민연합의 이중택 대표가 말하는3안은 3안) 중전철 1조원 공사비(신공항전철공사비를 예로들었음)----역사5개(환승없이직통9호선연결)김포공항까지 25분 여의도까지 1시간이내도 가능함
몇안이 김포10년대계를 위한 것인지 잘 생각하셔야 할듯합니다. 경전철완공시 신도시20만 주민은 1시간씩 걸려서 환승하여 서울진입하는 경전철을 외면할시 그 적자는 누가 메워야할까요 걱정이 됩니다. 미래신문에서도 이런 자세한분석을 해주시고 김포시민에게 제대로 얼려주시길 바랍니다.   삭제

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시민의 힘이 얼마나 무서운지 보여주자. 그리고 범시민연합은 누가 인정을 한것인가 자기들이 범시민연합이라고 자처하는데 이넝 할 수 없음.
그리고 시장님 ,국회의원님 참 뻔뻔하십니다.
이미 경전철로 확정된 것을 가지고 작년부터 무슨토론회라고 하면서 시간만 보내고 있으니 .
구관이 명관이라고 전시장님의 노고에 박수를 보냅니다.
공약못지키면 사퇴한다고 했던 기억이 나는데 어지하실런지
그리고 전에 이미 이루워졌던 것을 가지고 남이 업적 그냥 가로채기에는 그렇고 하니깐 시간끌다가 자기네가 한것 처럼 할려는 속셈인지 ???
한심하기 짝이 없습니다.
그럴시간있으면 빨리 다른 김포발전 대안이 있는지 찾아보시는 것이 어떨런지 그래야 능력없다는 소리 않듣지
평가해 보면 전직시장님이 능력이 더 있었던것 같네요. 그리고 국회의원님은 폼만 잡지말고 실질적으로 지역구에서 일좀하세요. 지금까지 의정활동 하시면서 지역구에 무엇을 하셨는지 듣고 싶습니다   삭제

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시장님은 무슨근거로 공약을 하시고 당선 되셨는지...
뽑아준 우리들은 결국 공사 지연으로 고생만 더하고 경전철 타게되었군요

이런걸 공약 남발이라고 하나요? 잘 모르겠네요....   삭제

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그렇게도 소신이 있다면 그냥 경전철을 발표하면 되는것 아닌가요?
시간은 자꾸 흘러가는데, 언론에 홍보하고 보도자료만 내면서 눈치만 보는 이유는 뭡니까...

어쨌건 분명한 것 한가지를 확실히 해야 합니다.

기껏 경전철로 서울과 연결되는 김포 신도시라는 존재는, 첫 발표때의 명분이었던 강남 대체 신도시와 아무런 상관이 없다는 것입니다.

그리고 근처에 검단신도시, 파주 신도시 등이 적어도 단기적으로는 공급과잉이 걱정될 만큼 건설되려는 상황에서 어중간한 모습의 김포신도시가 꼭 개발되어야만 하는 것인지는 개인적으로 참 의문입니다.

차라리 모든 것을 사과하고 취소하는 것.. 그리고 김포는 미래를 위해 그냥 내버려 두는 것, 이게 옳은 길 아닐까요?   삭제

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김포시청 도시교통국장의 제안을보면 2가지만 있는이유가 무엇인지 의문투성이임????
1안)경전철 1조원 공사비+알파(3천억원)---역사12개+환승=김포공항까지 거의 1시간 걸림(예정)
2안)지하철 2조8천억 공사비 -------------역사5개(환승없이9호선직통연결))=김포공항까지 25분걸림(예정) 두가지안에서 김포가 취할수 있는건 1안)밖에 없다고 말함 김포범시민연합의 이중택 대표가 말하는3안은 3안) 중전철 1조원 공사비(신공항전철공사비를 예로들었음)----역사5개(환승없이직통9호선연결)김포공항까지 25분 여의도까지 1시간이내도 가능함 몇안이 김포10년대계를 위한 것인지 잘 생각하셔야 할듯합니다. 경전철완공시 신도시20만 주민은 1시간씩 걸려서 환승하여 서울진입하는 경전철을 외면할시 그 적자는 누가 메워야할까요 걱정이 됩니다.미래신문에서도 이런 자세한분석을 해주시고 김포시민에게 제대로 얼려주시길 바랍니다.   삭제

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공항에서 환승 할시간 있으면 10~15분 기다렸다가
서울직통으로 편히 가겠습니다.
공항서 환승할 시간이 김포출발 중전철 보다 더오래 걸리겠내요.
환승 그거 무시 못하거든요??   삭제

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