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“어떤 방법으로도 중전철 도입 불가능”유정복 의원 의정보고 자리서 재확인

오는 지방선거 쟁점으로 부각되고 있는 도시철도 계획과 관련 유정복 의원이 “중전철 도입 불가능”이라며 차선책 마련이 급선무라는 입장을 재확인했다.

유정복 의원은 2일 통진두레문화센터에서 통진읍ㆍ월곶면ㆍ하성면 주민들이 참석한 가운데 개최한 의정보고회에서 이같은 입장을 분명히 하고 고가경전철로 인해 발생될 문제 해결에 집중하고 있다고 밝혔다.

경전철과 관련한 주민들의 질의에 유 의원은 “현 시점에서 어떤 방면으로 고려해봐도 김포에 중전철이 도입되는 것은 불가능하다”고 강조하고 “현실 여건상 경전철 도입으로 인한 도시미관 저해 및 일조권, 조망권 문제 등의 민원을 해결하는데 주력하고 있다”고 말했다.

또 주민들이 가장 많이 제기한 교통 불편 문제에 대해 유 의원은 “고촌과 월곶을 연결하는 고속화도로인 김포한강로 사업을 조기 완공하기 위해 관계기관 긴급회의 소집 등 특단의 대책을 마련하고 있다. 또한 간선도로와 기존 국도 확장, 지역 간 연계도로를 추가할 계획에 있으니 의지를 더욱 확고히 해서 추진해 나가겠다”고 답했다.

당내 분쟁 원인이 되고 있는 세종시에 대해선 “(MB정부가)그동안 당 차원에서 내세워온 세종시 건설 공약을 지키기 어렵게 되자 원안대로 추진하면 나라가 거덜난다는 등 거짓말로 핑계를 대는 것”이라며 “정부에서 제시한 수정안의 핵심적인 내용은 애초에 원안에 모두 포함되어있었던 것이며 행정부처 이전만을 뺀 것에 불과하다. 행정부처 이전도 원안대로 이뤄져야 한다”고 주장 했다.

유의원은 이날 18대 국회의원으로 국토해양위 활동 성과와 현 추진사업에 대한 보고했다.
특히 공항소음피해 방지 및 소음대책 법안 마련을 비롯 한강시네폴리스 유치, 경인아라뱃길사업 민원 해소, 철책선 제거 확정 등을 주요성과로 꼽았다.

유 의원은 “2010년 국토해양 분야의 국비 예산을 1120억 확보했다. 이는 경기도 31개 시,군 중 두 번째로 많은 예산이다. 또한 103억 6,600만원의 기타 예산을 확보했다. 이를 통해 신도시 개발 등 지역현안을 든든히 뒷받침 할 수 있게 됐다”고 말했다.

   
 
 
 

이가현 기자  mr@gimpo.com

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기사 댓글 28
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  • 정치란 2010-03-14 12:22:34

    정치란 불가능한것이 없어요. 행정은 어쩔찌 몰라도 다 사람이 하는일인데 정치는 통합과 조율 조정 아닙니까?
    사람사는 사회에서 불가능한것을 가능하게 하는것이 정치 아니겠어요!!
    라고 말했다.
    이분 정몽준 김포가 꼭 기억해야겠다. 꼮꼮 아니 대한민국이 기억해야겠다.   삭제

    • 반드시... 2010-03-12 12:35:07

      반드시...   삭제

      • 걸포리 2010-03-11 10:59:24

        20여년 전에 일산신도시가 50만 인구로 계획되었을때 지하철 일산선이
        건설되었는데 김포가 50만 도시로 발전하면서 지하철이 않된다는 유
        정복의원의 주장은 웃기네요 우리나라가 20년 전보다 후진국이 되었다는건지
        운영비적자도 국책연구기관인 교통정책연구원의 김포시용역연구보고서보다
        과대하게 말하는 이유는 뭣가요 운영비적자 않나는 지하철노선은 지하철
        1호선 뿐인데 다른 노선은 운영하지 말아야겠네 광역교통망에 대한 개념이 없는
        건지 이해가 않감니다   삭제

        • 김포 2010-03-10 11:30:19

          김포시민들의의견을묵살하고국비지원없이나라에과잉충성을계속할건지 선택하셔아합니다.시민들이등돌리면그누구라도어떤자리든보존못하니까요   삭제

          • 평범한시민 2010-03-09 22:26:28

            몇만의 인구를 가진 별내도 중전철 깐다는데, 50만의 인구를 바라보는 김포는 왜 불가능하다는 건지? 능력이 안되면 자리를 그만두던지// 너무 자리에 연연한 거처럼 보이네요.   삭제

            • 어떤방법 2010-03-07 15:28:49

              이것이 행정의 한계다. 그렇다면 고양,파주는 김포보다 훨 뒤졌어야 한다.
              국장출신 시장을 영입하여 김포를 이렇게 만들고 아예 대못을 박는군요.
              김포가 국장출신의 입양소입니까?
              김포가 수준낮은 도시가 되면 똑똑한 사람은 김포를 떠날것이고
              그러면 주구장창 상왕노릇 할려고 한다는 시중의 여론이 있던데
              왜 봄처녀에게 줄을 서 김포를 이 지경으로 만드나
              김포시민의 재산 가치가 반토막나고 있다는 사실을 알아야 한다.   삭제

              • 프랑카드 2010-03-07 12:38:33

                곳곳에 "경전철의 오해를 푸세요"라는 프랑카드를 걸었나 보다 보고서 시민의 평가
                는 오해가 없던 사람도 아~~오해하는 사람이 많구나!! 뭔가 경전철이 문제가 많긴 많구나 라고 생각을 한다. 70년대라면 오해를 푼다. 2000년대는 얼마나 코너에 몰리면 저런걸 걸을까? 라고 생각한다는 사실을 모를까? 순간전으로 푸랑카드를 건 주체의 사고력에 새삼 다시 생각을 하게한다. 총체적 김포의 수준을 말해주느가??
                아~~ 정말 왜그래!! 왜 그러냐구 그냥 모른척하구 오해를 풀어줄까??
                실제상황 같이 차를 타고 지나가다 울 자녀들이 하는 말 아빠 경전철이 문제가 많아요? 라고 뭍는다. 그리곤 혼자말로 문제가 많구나..
                선전을 해요 선전을..   삭제

                • 걸포동 2010-03-06 01:24:25

                  의원님의 역량은 우수의원 그대로 입니다. 의정활동과 정치는 좀 구별이 된다고 봅니다. 대한민국에 의원으로서 존재감과 김포지역의 현안에 대한 대처능력과 현실은 별개라 봅니다. 랭킹에 드는 의원님과 그리고 김포시의 발전이 동시에 전국에서도 랭킹에 들기를 바라는 맘입니다. 김포시민의 재산권과 연결이 되기도 합니다.
                  요즘은 김포에서 그것을 생각하는 사람이 부쩍 들어난 느낌이 듭니다.   삭제

                  • 김포 2010-03-05 22:38:36

                    다른신도시다들어가는지하철를공약한약속은절대안되고세종시는나라거덜안나니원안대로추진해아한다.ㅋㅋ 김포는지하철들어오면거덜납니까 원칙도없고무엇이우선인지도모르고 줄서기에만급급한의원님정말실망스럽습니다.김포에는빈껍데기같은존재시내요   삭제

                    • 수도승 2010-03-05 17:15:29

                      어렵게 설명할 것 없이 간단하게 정리하면,
                      중전철 현시점에 안되면 다음에 능력있는 지도자가 하면되고
                      무능해서 못하면 빨리 치워라   삭제

                      28개의 댓글이 있습니다.

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