23일 ‘주거밀집지역은 관통하는 고가교각은 흉물로 전락할 수 있다’며 반대해 온 경전철반대 범시민대책위(위원장 박기준)가 사업의 취소를 주민투표로 청구한다는 취지로 청구인대표자증명 교부신청서를 김포시에 접수했다.

이에 김포시는 즉각 “김포경전철은 우리시가 사업을 구상하거나 발의하여 추진하는 사업이 아니라 국토부에서 한강신도시 개발에 따른 광역교통개선대책으로 도입을 결정한 사항”이라며 “지자체 결정사항이 아니어서 주민투표 대상이 될 수 없다”는 입장을 발표했다.

범시민대책위는 신청 접수 후 있은 기자회견을 통해 “김포경전철은 도시철도법에 의해 국가가 아닌 김포시가 사업시행주체로서 건설 및 운영을 추진중인 사업”이라며 “지자체 주요 결정사항으로 규정된 주민투표법의 대상”이라고 반박했다.

범시민대책위는 청구 이유로 “김포경전철은 김포시계 구간이 지상고가 교각으로 계획되어 주거 밀집지역을 관통하게 되므로 김포시민의 주거환경권, 일조권, 조망권, 김포시의 지속발전에 막대한 피해가 예상된다”며 “반면 경전철로 인해 얻는 시민의 이익인 대중교통수단으로서의 편리성 등은 매우 미약하다고 판단한다”고 밝혔다.

이어 범시민대책위는 “김포시민이 원하는 것은 바로 지하철 건설이며 김포시의 미래와 직결된 사안”이라며 “김포시가 표방하고 있는 문화도시, 생태도시, 환경친화도시의 미래를 위해 흉물고가 경전철은 반드시 철회되야 한다”고 주장했다.

이에 대해 강경구 시장은 “이미 세계적으로 대중교통시설로 기능이 검증되어 상용화된 경전철을 단순히 고가 구조물이라는 이유만으로 대안도 명분도 없이 흉물로 몰아 찬반을 위한 주민투표를 실시한다는 주장은 법적으로나 시기적으로 투표의 대상이 될 수 없다”며 “시장으로서 주민투표청구대표자 신청에 대해 단호히 거부할 것”이라고 분명한 입장을 전했다.

강 시장은 “더 이상 대안과 결론이 없는 지리한 소모적 논쟁으로 불필요한 사회적 손실만 발생시켜서는 안된다”며 “더 이상 실현가능성이 없는 주장에 현혹되지 말 것을 시민여러분께 간곡히 당부드린다”고 덧붙였다.

황인문 기자  im@gimpo.com

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