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“왜 우리동네는…”지역이슈 현장스케치|도시철도 기본계획 공청회

김포시 도시철도 기본계획 공청회장이 지역에 따라 각자 다른 이해와 요구를 내세우는 주민들의 성난 목소리로 가득찼다.

큰 관심을 반영하듯 24일 열린 김포시 도시철도 기본계획 공청회장인 여성회관은 개회 10여분 전 이미 빈 좌석을 찾아볼 수 없었고 좌석 사이 복도까지 시민들로 빼곡했다.

언론을 통해 미리 경전철 노선 등에 대한 보고 내용을 입수한 일부 주민들은 여성회관 건물 주변에 프랭카드를 게첨하고 피켓시위와 서명운동을 벌이는 등 반발 입장을 표시했다.

특히 풍무동 당곡, 범양, 유현마을 등 일부지역 주민들과 장기동 택지 입주자 및 입주예정자들의 반발이 극심했다.

이들 풍무동 일부지역 주민들은 역사 위치를 홈플러스 인근에 배치한 기본계획 보고에 대해 이용 수요를 감안하지 않았다며 불만을 표시했고 장기동 입주자 및 입주예정자들은 최근 일부 언론에 의해 표출된 검단신도시와 양곡신도시를 잇는 중전철로 도시철도 계획을 대치해야 한다는 주장을 폈다.

미리 계획된 듯 조직적으로 행동을 보인 두 지역 주민들은 기본계획 용역을 발주한 김포시에 예민한 시각을 보내면서도 양측이 서로 자신들의 주장과 정면 배치되는 입장이 드러나면서 한때 서로를 향해 욕설을 퍼붓는 등 볼썽사나운 모습이 연출되기도 했다.

용역사인 (주)삼안의 발제와 지정토론에 이어 진행된 질의시간에서도 이들 두 지역의 주민들만이 10여차례 발언기회를 얻어 질의와 공방을 이어갔다. 기타 지역에서는 극성스런 두 지역 주민들의 법석 속에 단 한 차례, 기본계획의 승인 가능성을 묻는 질의를 한 것 외엔 발언기회조차 잡지 못했다.

장기동 입주자 대표라고 밝힌 한 주민은 “약속이나 한 듯 중전철 공약을 내세웠던 국회의원과 시장이 김포발전이나 시민의 입장이 아닌 자신들의 입맛에 맞는 노선을 정했다”면서 “검단신도시와 김포신도시를 잇는 합리적 대안이 받아들여지도록 감사원에 감사를 청구하겠다”고 말했다.

장기동 입주민과 입주예정자들은 경전철이 노선이 직선화되지 않음으로서 시민불편이 예상된다며 대표적으로 풍무동을 지적하며 이 지역 주민들과 대립각을 세우기도 했다.

그동안 노선과 역사 문제로 도시철도 논란의 중심에 서 있었던 풍무동 지역은 이번 용역결과에 따라 다시 두 쪽으로 표정이 갈렸다. 정거장과 거리가 먼 풍무동 주민들의 목소리가 높았다.

‘풍무동 주민’이라고 밝힌 한 주민은 “서해아파트 쪽보다 (당곡, 범양, 유현, 프라임 등)후면 쪽에 더 많은 인구가 살고 있다”며 노선 변경을 주장했고 또 다른 주민은 “2~3분 돌아가더라도 수요를 감안하면 풍무동를 거치는 것은 당연한 일”이라며 장기동 입주민들의 직선화 주장에 항변하기도 했다.

주민들은 이밖에 김포시의 건설비용 일부에 대한 민자유치 계획에 대한 재검토, 주거 밀집 구간에 대한 지중화, 지하철 공항역사와의 환승체계 검토 등을 요구했다.

   
 
 
 

   
 
 
 
   
 
 
 
   
 
 
 
   
 
 
 

황인문 기자  im@gimpo.com

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기사 댓글 11
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  • 히힛 2008-04-28 13:07:18

    대심도 지하철 동탄2신도시∼서울 강남구 삼성동의 37.7Km 1조2596억
    김포 고가경전철 김포공항∼신도시 25Km 1조4천억
    이럴거면 대심도로 건설하는게 좋겠군...
    동탄은 역사를 최소화했만 저돈이면 김포는 동탄보다 구간이 짧아 역사를 더늘리수도 있겠군..   삭제

    • 코끝 2008-04-28 10:55:09

      절묘한 기본계획에 찬사를...

      어떻게 풍무동주민들과 장기동 주민들의 원성을 잠재우나 했더니...

      코긑을 스치는 전략으로 풍무동 주민을 둘로 나누고 장기동의 원성을 최소화하고...

      중전철은 믿지도 않았고 다만 경전철이라도 빨리 결정되었으면...

      추가로 풍무동 307도로에 교각이 세워지면 차선이 하나 줄어드는데
      막히는 차도를 어찌하는지에 대한 답변도...   삭제

      • 김포낭만 2008-04-26 20:28:32

        솔직히풍무동사람이지만너무들하네..이번안이최적임..어떵게저뒤에있는유현사거리쪽까지는무리가아닌가???글구장기동주민들도욕심좀버리고..모두모두양보하고빨리빨리추진해서경전철타고편하게서울갑시다...제발딴지들걸지마시고..그럴나믄그좋다는천당아래분당으로가든가...왜여기서들날리야..경전철깔아준다고하는데도....   삭제

        • 열받어 2008-04-26 09:07:09

          저위에 인사들이 문제라니~

          이리흔들 저리 흔들~

          아주 지랄을 해요~지랄을
          국가 정책에 맏겨요,,,,

          전 지하철과 전혀 관련없는 김포 사람인디~
          경전절 보담 중전철 9호선이
          장기 적으로 10배는 낫다고 생각합니다.
          왜?
          전절역 끼고 살면 모든게 해결 될듯십나요?
          천만에요...

          몰라서 그렇치 경전철이나 광역버스나!

          장기에서 역에서 김포공항까지 10개(더생길지도 모름)

          5호선 9호선 공항철도 환승도 잘안되고...

          뭐 좋은 점이 하나도 없어 보입니다....

          정신나간 위정자들 ....   삭제

          • 이사 2008-04-25 21:09:26

            김포로 이사가고 싶은 마음이 확 없어집니다.서로 하는 행동들하고는 위정자들이 결정해서 밀어 붙이면 되지 지역주위에 흔들려서 오라가락 서로 자기들이라고 이기주위자들...   삭제

            • 시민 2008-04-25 20:25:01

              장기택지지구가 신도시에 편입된 게 언제인데, 아직도 장기도 택지라는 말이 나오는지, 거리가 먼 중앙일간지도 이같은 실수를 안하는데, 지역에 대해 관심이 아예 없구만. 그리고 현장에 없는 기자가 마치 스케치를 하듯 기사를 썼는데, 기타지역은 발언기회조차 없었던 게 풍무동 장기동 때문이 아니라, 사회자가 임의로 10명을 지정한 결과임. 어이, 기자 정말 현장에 없었지? 걍 애기만 듣고 쓴거 아냐?   삭제

              • 정말로 2008-04-25 14:38:25

                경전철 1조들여 건설하니 그러지 말고

                한강시로 분시하세요

                돈만은 양반들 한 5억씩 더거둬 비행기 한대씩 구입해서

                못사는 김포땅 밝지말고 비행기 타고 다니세요

                갑자기 부화가 치미네요~!

                다같이 사는 세상에 왜이리 사람들이 옹졸합니까?   삭제

                • 시민 2008-04-25 13:03:35

                  그렇게 점과 점을 이으면 장기동전철이 됩니다 들어올때 광역교통비용을 얼마 부담했는지 모르지만 한번 이어보쇼...   삭제

                  • 일직선 2008-04-25 12:57:51

                    김포신도시가 곡선인데 어디로 직선화하든지
                    김포신도시의 역사는 1개소만 가능한데
                    신도시 어디를 통과해야하나요.
                    그리고 그렇게 직선화된 노선은 절대로 구도심 또는 김포의 어는곳도 통과하지 말아야 합니다. 고촌.풍무.사우,북변 은 전동차 철근 구조물들을 미관상 원하지 않으니까요. 무정차 일직선 통과노선을 일산이나 인천을 경유해서 만드시던지요   삭제

                    • 감정동 2008-04-25 09:46:35

                      풍무동은 원래 계획에 없던 것으로 풍무동을 위해서 약 1.5KM 노선을 우회하다 보니
                      게획에도 없던 사업비를 들여야하고 이러다보니 서업비확충을 위하여 민자유치란 말이 나오기까지 한다.
                      사우동에서 환승하는 방법을 택하는 것이 여러측면에서 제일 타당할것같다..   삭제

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