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5호선 김포연장 최대 난제 풀렸다...김포시 등 3개 지자체 5호선 김포 연장 합의'김포한강2 콤팩트시티' 개발계획 발표 사업 급물살 기대
   
 

서울 지하철 5호선 김포연장사업이 탄력을 받게 됐다.

김병수 김포시장과 오세훈 서울시장, 김태우 강서구청장은 11일 서울시에 모여 ‘서울지하철 5호선 김포연장’ 사업 추진을 위한 업무협약을 체결했다.

이들은 협약을 통해 제4차 국가철도망구축계획에 추가검토사업으로 반영된 ‘서울5호선 김포 연장(방화역~김포)’ 사업이 신규 사업으로 수정돼 조속히 시작될 수 있도록 공동 협력키로 했다.

앞서 국토교통부는 지난해 5호선 김포연장을 추가검토사업으로 반영하면서 ‘차량기지 등 관련시설에 대한 지자체간 합의’를 전제 조건으로 제시했다.

그동안 지자체 합의 전제 조건을 해소하지 못해 한걸음도 나아가지 못하던 ‘서울5호선 김포 연장' 사업은 지난해 5월 오세훈 서울시장과 홍철호 전 국회의원과의 면담에서 ‘사전 전제조건 없는 5호선 연장’에 합의하면서 물꼬를 텄다.

이어 올 4월 오세훈 후보가 김병수 국민의힘 김포시장 후보와의 만남에서 ‘서울5호선 김포 연장' 필요성을 재확인하면서 기대감을 높였다.

이후 오세훈 시장과 김병수 시장이 지방선거 당선 즉시 협의를 재개한데 이어 김태우 강서구청장과의 협의를 통해 이날 최종 합의에 이르게 됐다.

차량기지와 건설폐기물 처리업체 이전에 원칙적으로 합의한 이들 지자체는 건설폐기물 처리업체에 대한 인수·합병과 폐업 유도 등을 위해 세부 논의를 진행할 계획이다.

김병수 시장은 앞서 지방선거에 출마하면서 '당선되면 임기 안에 서울 5호선 김포연장 사업 착공계획을 마련하지 못하면 차기 선거에 불출마하겠다”고 밝힌 바 있다.

또, 최근 김포시의회 정례회에서도 “서울5호선 김포연장 사업은 누구보다 제가 잘 파악하고 있기 때문에 실무협의를 직접 다녔다”고 설명한 바 있다.

김병수 시장은 협약식 자리에서 “지방선거 마지막 유세 날 한 아이와 손가락 걸고 ‘부끄럽지 않은 시장이 되겠다’고 약속했던 기억을 가슴 깊이 새기고 있다”며 오늘은 김포의 미래인 우리 아이들과 한 약속 중 일부를 지키는 뜻깊은 날”이라고 말했다.

이어 “추가검토사업 전제조건이 해소된 만큼, 대도시권광역교통시행계획 및 국가철도망구축계획에 본사업으로 반영돼 하루빨리 예비타당성조사 등 후속 절차가 이행되도록 모든 행정력을 쏟을 것”이라고 강조했다.

이번 협약에 따라 제4차 국가철도망구축계획에 추가검토 조건이 충족됨에 따라 이들 3개 지자체는 인천시, 인천시 서구, 경기도 등 관련 지자체와 추가 협의를 거쳐 세부 연장 노선(안)을 확정할 계획이다.

한편, 국토부가 이날 김포시 마산동, 운양동, 장기동, 양촌읍 일대 731만㎡를 '김포한강2 콤팩트시티'로 개발하는 신규 공공주택지구 지정계획을 발표하면서 5호선 김포연장 사업도 급물살을 탈 전망이다.

김포한강신도시와 김포양곡지구 사이에 위치한 '김포한강2 콤팩트시티' 공급 규모는 4만 6천 호로 위례신도시(4만 6천 호)와 비슷하다.

정부는 2027년부터 순차적으로 분양을 시작하고, 주택공급 시기는 시장 상황에 맞춰 탄력적으로 조정한다는 계획이다.

권용국 기자  mr@gimpo.com

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