'대도시권 광역교통 2030’기본구상안에 포함된 서울지하철 5호선을 김포까지 연장하는 김포한강선 연구용역비가 당초 정부안 보다 10억 원이 증액됐다.
홍철호 의원(김포시을. 국토교통위원회)은 내년 국토교통부 예산안을 심의하기 위해 지난달 31일 열린 국토교통위원회 예산심사소위원회에서 김포한강선 등 용역비 10억 원 증액 건이 전체회의를 통과했다고 밝혔다.
이날 교통위는 홍 의원이 별도로 요구한 '강화(김포)~계양 고속도로 타당성 조사비'(설계비 포함) 10억 7500만원을 내년 예산안에 신규 반영하고 '김포-파주 고속도로 공사비' 733억 원을 증액했다.
'국도 48호선 누산-제촌 6차로 확장 공사비'(17억 원)과 '국지도 84호선 초지-인천 4~6차로 연장 공사비'( 9억 원), '2층 전기버스 구입비' (33억 6000만원) 증액요구도 반영 돼 국회 국토교통위원회 전체회의를 통과했다.
홍철호 의원은 “김포한강선 용역비 증액을 통해 김포의 교통문제를 가장 효과적으로 해결할 수 있는 김포한강선 법정 계획이 수립될 수 있도록 내실 있는 용역이 진행되길 기대한다”고 말했다.
권용국 기자 mr@gimpo.com
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