김포대교 하단 신곡수중보로 인한 119구조대원의 사망사고가 발생한 지, 한 달도 되지 않아 민간인이 타고 있던 요트가 신곡수중보를 넘어 좌초되는 사고가 발생하면서 대책 마련을 요구하는 목소리가 거세지고 있다.

사단법인 한국야생조류보호협회(이사장. 윤순영)는 13일 서울시의 안전 불감증과 무사안일 행정이 한강을 이용하는 시민들의 안전을 위협하고 있다며 성명서를 발표하고 신곡수중보 철거를 포함한 대책마련을 촉구했다.

이어 협회는 서울시와 국토교통부, 수자원공사 등 관계 당국은 신곡수중보 철거 전 수문 개방을 먼저 논의할 것이 아니라, 시민들의 안전 대책 수립과 한강하구의 논농사를 위한 농업용수 확보 방안 등을 먼저 계획하고 검토, 실행해야 한다고 지적했다.

협회는 또, 지난 8월 13일 발생한 김포소방서 소방관 순직 사고와 관련, "사고 다음날 서울시가 신곡수중보를 기준으로 한강 상류 500m~1km 지점에 대형 부표를 설치할 계획이라고 했지만 지금까지 설치되지 않아 지난 10일 사고가 다시 발생하게 됐다"고 주장했다.

그러면서 협회는 신곡수중보의 즉각 철거와 한강하구 농업용수 확보를 위한 선 대책 수립과 이행을 촉구하고 신곡수중보 가동보 개방을 결정한 서울시의 공론화위원회를 대신한 신곡수중보 설치 피해 당사자들이 참여하는 위원회 구성과 운영을 요구했다.

앞서 지난 8월 13일 김포소방서 구조대원 2명이 신곡수중보 인근에서 구조 활동을 벌이다 순직한데 이어 지난 10일 김포 아라마리나 요트장을 출발해 서울 마포구 난지도를 갔다 돌아오던 민간인 4명이 탄 요트가 신곡수중보를 넘어 강화 방향으로 떠내려가다 김포대교 하단 백마도에 부딪혀 고립됐다가 출동한 소방당국 구조대원에 의해 구조됐다.

권용국 기자  mr@gimpo.com

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