내년 개통 예정인 김포도시철도‘골드라인’첫 차량이 22일 김포시한강차량기지(양촌읍 유현리)에 반입됐다.

반입 차량은 초도 1편성 2량으로 지난 21일 현대로템 창원공장을 출발해 육상수송으로 이날 오전 기지에 입고됐다.

반입 차량은 조립 뒤 상태시험과 정적시험을 거쳐 오는 6월부터 본선 시운전에 투입된다.

나머지 차량 23편성 46량은 제작 완료 후, 현재 현대로템 자체 검수와 시운 전 중으로 오는 6월부터 차례로 입고 될 예정이다.

시험운전을 거쳐 내년 11월 개통하게 될 김포도시철도 건설 공정률은 1월말 현재 64%로 개통 후 일일 8만9000여 명의 수송수요를 담당할 전망이다.

1조5086억 원이 투입되는 김포도시철도는 차량기지를 제외하고 전 구간 23.63㎞이 지하로 건설되며 양촌역, 구래역, 마산역, 장기역, 운양역, 걸포북변역, 김포시청역, 풍무역, 고촌역, 김포공항역까지 10개 역사를 두고 48㎞/h의 표졍속도로 구래동을 출발해 김포공항역까지 운행된다.

유영록 시장은 “서설이 내리는 날 첫 차량이 레일에 안착했다”면서 “공정이 순조롭지만 현장안전과 차량점검에 끝까지 만전을 기해달라”고 현장 관계자들에게 당부했다.

권용국 기자  mr@gimpo.com

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